تعارض منافع باحضور برخی صنایع بالادستی در بورس کالا
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۱۷۸۶۳
به گزارش «تابناک»، سید علی محمد ابویی- در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: در مصوبه دولت که در جهت حمایت از صادرات است، تاکید بر این شده که صرفا صادرات توسط صادرکننده شناسنامهدار و تولیدکننده یا نماینده تام الاختیار او، که مسولیت کیفیت کالا و برگشت ارز را بر عهده دارد، البته پس از تامین مکفی بازار، انجام شود تا رقابت ناسالم اتفاق نیفتد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نایب رئیس انجمن نوردکاران فولادی ایران افزود: البته حضور صنایع بالادستی که صاحب کرسی در بورس کالا هستند و دنبال دستیابی به صادرات، معافیتها و ارز صادراتی هستند که تعارض منابع ایجاد میکند؛ لذا امیدواریم این مشکل را دولت حل کند.
وی تصریح کرد: استنباط ما این است که دولت میتواند در جهت اشتغال و ارزش افزوده بیشتر، این تعارض منافع که در بورس کالا هست و بعضی مواقع مواد اولیه ما از بازار جهانی بالاتر است و برخی مواقع تامین منابع و مواد اولیه برای صنایعی که باید کالای نهایی درست کنند سخت تر و قیمت بالاتر می شود، را برطرف کند تا طی یک عملکرد برد- برد و در جهت ایجاد منافع ملی کمک بسزایی در جهت اشتغال داشته باشد.
نایب رئیس انجمن نوردکاران فولادی ایران با بیان اینکه ما در حال حاضر کمیته کالاهای نهایی داریم که هدفش متعادل کردن بازار و واقعی کردن آن است، گفت: طبیعی است که صادرکنندگان یا تولید کنندگان دنبال منافع شخصی هستند و اگر دولت و بورس کالا، نقش ملی در جهت حمایت از تولید نهایی و تامین کالا برای داخل ایفا کنند، با راهکاری که دولت بورس کالا را موظف کرد بدون هرگونه فرآیند پیچیده و نیاز به امضا طلایی و چالش، مجوز صادراتی را که یکی از اوراق لازمه در جهت صادرات به گمرک است، به صادرکننده ارائه کند، که این موضوع در روند صادرات می تواند موفقیت آمیز باشد.
ابویی ابراز امیدواری کرد که با تشکیل زنجیره فولاد با عنوان «شورا یا فراکسیون فولاد»، بتوان این باور را ایجاد کرد که می شود با در نظر گرفتن منافع ملی، منافع شرکتی و سازمانی نیز حفظ شود.
وی خاطرنشان کرد که از این هفته قرار است این روند ایجاد شود که دیروز کف عرضهها را در بورس کالا دادند که قسمتی مورد مناقشه بود و اعضا درخواست اصلاح داشتند و البته همیشه اول کار این مشکلات طبیعی است.
این مقام صنعتی، در خصوص مشکلات صادراتی نیز به معضل نقل و انتقال ارز اشاره کرد و گفت: در شرایط تحریم ها برای فروش تولیدات مشکل وجود دارد و قیمت ها تحت تاثیر تحریم ها قرار گرفته است و کالایی که در بورس خریداری می شود کالای رقابتی است چرا که با قیمت جهانی می خریم و به قیمت تحریم میفروشیم.
منبع: تابناک
کلیدواژه: جام جهانی قطر آلودگی هوا تیم ملی فوتبال ایران روز جهانی معلولین بورس کالا تعارض منافع صنایع بالادستی جام جهانی قطر آلودگی هوا تیم ملی فوتبال ایران روز جهانی معلولین بورس کالا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۷۸۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رشد تولید ماشین آلات صنعتی در دولت سیزدهم+ فیلم
معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت ضمن تاکید بر رشد تولید این نوع ماشین آلات در دولت سیزدهم، از ساخت بیش از ۴ هزار و ۵۰۰ دستگاه ماشین راهداری و معدنی در سال ۱۴۰۲ خبر داد.
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛«سید محمد موسوی» معاون صنایع ماشین آلات و تجهیزات وزارت صمت درباره میزان واردات ماشین آلات صنعتی اظهار کرد: هر ساله به طور میانگین حدود ۵ میلیارد دلار تجهیزات صنعتی برای حوزههای مختلف وارد کشور میشود. در حال حاضر بخش از این واردات برای نوسازی ماشین آلات قدیمی است.
معاون وزیر صمت افزود: ما در حال حاضر در مورد تجهیزات بخشهایی همچون صنایع غذایی و دارویی نه تنها وارداتی نداریم بلکه نزدیک به ۲ میلیارد دلار هم صادرات داریم. مضاف بر این موضوع، در طول سالهای اخیر تولید ماشین آلات راهسازی و معدنی رشد ۱۰۰ درصدی را تجربه کرده به طوری که تعداد تولید آنها در سال ۱۴۰۱ بیش از ۳ هزار و ۵۰۰ و در سال ۱۴۰۲ هم ۴ هزار ۵۰۰ دستگاه بوده است.
وی تصریح کرد: شرایط خوب تولید نیازمند واردات بخشی از قطعات مورد نیاز ماشین آلات صنعتی است. میانگین عمق ساخت داخل ماشین آلات راهداری و معدنی در اقصا نقاط جهان بین ۴۰ تا ۶۰ درصد است. در حال حاضر ساخت ماشین آلات صنعتی این حوزه در ایران هم از این روند تبعیت میکند.
موسوی درباره صادرات ماشین آلات صنعتی گفت: برنامه نخست ما معطوف به خروج شرکتهای تولیدکننده این حوزه از وضعیت رکود است. در طول ۱۰ سال گذشته با شرکت هپکویی مواجه بودیم که میزان تولید آن ۴۰ تا ۵۰ دستگاه ماشین صنعتی بود، این اعداد در حالی رقم میخورد که در پروانه بهرهبرداری این شرکت میزان تولید سالانه آن ۲ هزار و ۸۰۰ دستگاه بوده است. با توجه به رویکرد مذکور، تولید این شرکت در سال نخست به ۳۰۰ دستگاه و در سال دوم هم به بیش از ۷۰۰ دستگاه رسیدیم.
مشروح گفتههای موسوی را در کلیپ زیر مشاهده کنید؛
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
پایان پیام//